Дмитрий Песков

Тогда еще шильца ледовые нужны

Действительно Как я сразу не догадался ЗЫ: Осталось начать возить с собой в походы запасную гидролинию, набор для прокачки и немного масла/дота.

Механика надежнее по элементарной логике. Два абстрактных человека поехали в поход. У одного гидра, у второго механика. Оба на спуске залетели в кусты, выдрало гидру и тормозную рубашку. Чел с гидрой дальше поедет на одном тормозе, чел с механикой заменит тросик. ЗЫ: Что бы объективно определить надежность нужно рассмотреть для обоих тормозов одинаковые условия. К тому же у механики все жизненно важные детали тормоза металлические, а у гидры может лопнуть один резиновый о-ринг и адьёс мучачос.

То, что у меня нет таких примеров не означает, что этого не происходит (не происходило) - сломаться может все. И я занудно утверждаю, что починить дисковую механику под Нижней Козлопердеевкой больше шансов, чем гидру. ЗЫ: На моем личном опыте в относительной перди ломалось: задний переклюк (сделали сингл), рамки седла (сказали девочке, что и так сойдет), покрышка+камера (купили подходящий по размеру ужоснах), тросики ви-брейка (замена), цепь (собрали из кусочков и запасных "хвостиков"). Upd: Вспомнил!!!! Перед спуском с Ай-Петри чел залил маслом передний диск. Протирали бензином, не помогло, спускался человек с одним тормозом.

А-ха! Расскажи это человеку у которого где-нить в перди вытекла гидра. А в местном веломагазе хвз-шные запчасти, тормозные тросики и продавец с похмелья. ВВ7 - отличный вариант. На счет минусов 183 дисков - просто встань на весы.

Мне оч.хвалили томографию на Удельной. К сожалению конкретнее не могу сказать... там клиника какая-то... Если удастся уточнить, то напишу. Антиреклама - есть КТ на Черной Речке (ближе к Ушаковской развязке) там не очень... заключение писали отмороженные девочки, они спросили "Ну и чо у вас болит то?" и записали с моих слов...

Справедливая претензия Внесу ясность - мои знакомые социофобы соскочили полторы недели назад (не хотят ехать в лес). Я сам тоже не поеду - холодно очень чуваки!!! Ну хоть бы немножечко, чайную ложечку, бы потеплее бы.

Опять двадцать пять... Все-таки мину придется перекрашивать добавлено 1 минуту спустя У меня легкое ощущение, что кто-то пытается соскочить

За что?

Признаться окончательно перестал понимать, что там у них происходит... добавлено 1 минуту спустя Велострела в Парк 300-летия придет, патамушта.

Busya, подобрать именно универсальную вещь, в которой не жарко при хорошей погоде и не холодно/сухо при мокрой будет тяжело (или невозможно). А почему не хотите комбинировать слои одежды? Т.е. выезжаете утром в обычной велоодежде, вечером начался дождь - достали из сумочки ветровку и надели поверх велоодежды. Если погода совсем попортилась, то можно на велоодежду куртку из софтшела, а на нее уже ветровку. На сколько я понимаю, ветровки бывают от дождя и от ветра. Те, что от дождя очень потные Те, что от ветра вообще прекрасные! Они промокают со временем, но зато лучше дышат и даже промокнув хорошо сохраняют тепло.

Имхо нет. Скос у прома не типичный, он разный бывает, самый распространенный 45 градусов. У FSA (криворукие рукожопы) 36 градусов. Конус подша и конус чашки совпадают (должны совпадать). Я не знаю как по другому объяснить... конусная посадка это когда конус-конус это посадочный размер, а диаметр подша-диаметр чашки это наплевать какой размер

Михалыч, все нормально! Там конус подша плотно прижимается к конусу чашки, когда стянешь всю конструкцию выносом ничего болтаться и люфтить не будет. У меня было две таких рулевых FSA и SIX Pack. При стягивании не переборщи с богатырской силушкой это не насыпная рулевая.

Если поедете в Нос, то не жгите костер на противотанковой мине, а то с нее краска облезет

Чертовски похоже на клепку... Можно спилить, сохранив черные распорные втулки. Потом купить колесо с подшами и собрать на болт из Метизов. Гайку купить самоконтрящуюся. ЗЫ: Есть небольшая скейтерская фишка (наверно все знают) колесо с двумя подшами, при установке, не стоит сильно зажимать - подши будут туго вращаться. Если требуется именно стянуть всю конструкцию, то между подшами ставят втулку (спейсер) длиной 10,5мм.

23-е уже прошло. Я точно помню... да и в ящике добавилась пара носков ЗЫ: Ветка отдается в заботливые руки... Гусевода, например.

Есть такой. Гражданский, 83 ЗЫ: На вынос не дам, а на месте открутить могу. "Бездвоздмездно, т.е. дадом."(с)Сава

С целью конспирации, чтоб фашисты заплутали

Странно, что нет Сурликов с изогнутыми ногами Они более пружинистые во время езды. Перестали делать, что ли...

Пистолеты обычные, рубашка и тросик обычные, поршень рядом с калипером. Решение ни разу не идеальное ибо рубашка+тросик будут иметь все болезни механических тормозов. Cujo дал огненную ссылку на bike24 !!!

Вроде вот такое бывает: http://bikenest.ru/blog/cyclo/233.html

Луковой шелухой

В целом olegus78rus уже ответил... При торможении дисковым тормозом отрезок ноги от дропаута до верхнего крепления д.тормоза испытывает существенную нагрузку. На фотке видны трещины в карбоне дропаута. Если хоть одна идет через сохранившуюся часть дропаута, то вилка не ремонтопригодна заклеиванием/наращиванием При торможении ось втулки будет "выдирать" назад дропаут. Накладки из алюминия силовой нагрузки не несут, они просто не дают эксцентрику протирать карбон.

На первой фотке виден краешек дискового тормоза... или меня глючит?